Yamaha Y15ZR berbaloi ke beli?

Ini ulasan selepas 6 bulan guna Yamaha Y15ZR. Pertama sekali, ini hanyalah pandangan peribadi, bukan professional (hanyalah seorang rider yang guna motor standard kilang). Cuma mampu bandingkan dengan pengalaman menunggang yamaha 135LC V1 4 speed.

Beli

Kenapa beli motor ni?? Niat asal nak beli Yamaha FZ150i, tapi bila tengok Y15ZR ada raga@bakul dan fikir untuk kegunaan harian, terus beli ni. Beli bulan Januari 2016 RM9300 OTR. Itu ja paling murah sebab kedai lain ready stok RM9700 (dah sama harga dengan FZ150i). Lepas beli scroll group Y15ZR FB baru tau kat tempat lain ada lagi murah RM8800 OTR, cuma jauh sikit. Memang sah kedai main harga. Pengajaran, survey betul2 baru beli.

Pantang

Ikut buku manual atau orang kata ‘soft break-in’. 

Kuasa Enjin

• 1^st sekali bunyi enjin ni agak kasar. ingatkan rosak masa mula-mula guna tapi ramai cakap biasa *enjin ducati*.
• Pickup sangat memuaskan, memang best, senang untuk memotong terutama kat highway. Top speed boleh 136kmh (tunduk) dan boleh maintain dalam 110-125 kmh dengan mudah. Nak maintain 130kmh susah, turun bukit ja baru dapat. (berat rider 60kg) 
• Layan corner pon best, rasa lebih confidence sebab tayar besar. Kekadang boleh tersagat footpeg.  Tapi tak disarankan masa hujan dan jalan basah.

Penggunaan bahan api

• Setakat ni  guna minyak ron 95 ja. Jimat jika bawa rpm 6-7 bleh pegi dalam 180++km(jarak selamat sebelum isi semula takut minyak kering terus) .Pernah dapat 190KM @ lebih kurang 47km/L.
• Kalau speeding rpm 8-10 cuma boleh dalam 110 km sebelum lampu minyak start berkelip. Kalau kat highway, nak selamat, memang kena berhenti setiap RnR topup minyak. So sesiapa yang travel lebih 100 KM sehari highway, FZ150i lebih sesuai @ motor CC yang lebh besar. 

Kualiti binaan dan rekabentuk

• Pertama sekali, orang akan nampak pelik ratio tayar depan (70/90) dengan belakang (120/70) yang ketara. Ramai yang tukar depan 90/80 lepas beli.
• Nampak sporty lebih-lebih lagi bila buang ekor tapi bila hujan air naik belakang. Nak lagi cantik guna integrated taillight jadi tiada signal capang. 
• Posisi tunggangan lebih kurang dengan 135LC. Jalan jauh ok. Tak sakit pinggang.
• Cahaya lampu pada waktu malam mencukupi. Dah pernah ride malam kat highway, puas hati.
• Tayar depan bunyi mcm tikus (masa 1^st servis kat Yamaha center, mechanic tambah grease, selesai masalah)

• Balancer senang tertanggal(plastik), sedar2 dah hilang lepas speeding dekat highway. Beli balancer besi, nak cantik racing boy dalam RM20++.
• Guna klip ja kat coverset bahagian belakang, bawah. Setakat ni ok lagi tak hilang.
• Seat agak keras jika banding dengan 135LC, bahagian pembonceng kecil sikit dan pemegang belakang agak tidak mesra pembonceng.
• Plastik coverset bahagian handle (dekat side mirror) tidak kemas, nampak renggang
• Tayar belakang berat mcam sangkut disc brek. Bila try pusing 360 darjah, ada bahagian yang rasa ketat. Call servis centre, katanya biasa motor baru. Pergi servis center, mekanik adjust disc break calipper bagi selari dengan disk. mula-mula rasa mcam dah ok tapi lama-lama rasa sama ja berat. Mungkin memang sebab motor baru dan saiz tayar besar.

Maintenance

• Servis di yamaha servis centre, free labour charge (2 kali saja) lepas tu nanti kena dalam RM30+ labour charge
• minyak hitam rm30+ (semi yamalube) n oil filter rm15+ disarankan mechanic setiap 2000km walaupun dalam buku 3000km. ada yang kata guna minyak yamalube botol silver bunyi enjin lebih senyap (manual suruh guna 20W-50). Nak tau minyak lain boleh follow group kat FB
• chainlube rm15+

Kesimpulan 

Pernah terbaca, motor 1st model ni sentiasa ada isu dan baik tunggu 2nd model. Tapi apapun puas hati beli motor ni untuk kegunaan harian cuma rasa nak upgrade ja bila naik kat highway long distance. Tak cukup laju. 

Siapa yang sesuai beli?? Orang yang nak menunggang motor yang sporty untuk kegunaan harian, jimat minyak dan boleh guna untuk jangka masa panjang. Boleh pergi market dan bawa anak ronda petang-petang.

Tak sesuai untuk orang yang nak kepada topspeed semata-mata, menunggang lebih 100km sehari dan tak minat bawa motor clutch(tak boleh bawa motor sebelah tangan) . Sekarang dah ada pesaing, Honda RS150R yang akan mula dijual Ogos 2016. So boleh survey motor ni juga,

Harap pihak Yamaha mengambil feedback dari pengguna yang datang ke pusat servis & mekanik untuk improve model akan datang.